液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有一定的振幅和(he)頻率外，同時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它(ta)不僅使液(ye)壓(ya)系統(tong)引(yin)起故障，也有害于人類(lei)身體(ti)健康。所(suo)以，在液(ye)壓(ya)傳動中通常(chang)把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)系統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)的原因主(zhu)要(yao)有以下(xia)幾(ji)個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的(de)不(bu)平(ping)衡和滾動軸承的(de)滾動體發生振動；
2）液壓泵軸(zhou)與(yu)電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動；
3）管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及(ji)裝配精度(du)不高(gao)；
2）泵的“困油(you)”未得到(dao)圓滿解決(jue)，流量和壓力脈動(dong)較大；
3）軸承質量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入(ru)空氣是液壓系統產生噪聲的主(zhu)要原因。
液壓控制閥失靈引起的(de)噪聲
1）溢流閥的調壓彈(dan)簧疲勞(lao)或(huo)端面與軸心(xin)線垂直度不良；
2）閥芯上的(de)小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不(bu)靈活；
4）閥體(ti)內(nei)流(liu)動液體(ti)對閥壁的沖(chong)擊；
5）流(liu)(liu)動液體(ti)的渦流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體(ti)剪切等。
上(shang)述(shu)圖(tu)片僅(jin)供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪(fang)問我(wo)們的網站(zhan)或(huo)致電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)在運輸或庫存過程中(zhong)極易被污染和銹蝕，庫存時間過長會使(shi)液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)中(zhong)的密封件(jian)(jian)(jian)老(lao)化而喪(sang)失密封性，有些液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)由于加工及裝配(pei)質量不良(liang)使(shi)性能(neng)不可*，所以必須對元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)進行(xing)嚴格的質量檢(jian)查。
A) 液壓元件質量檢查
1、各(ge)類(lei)液壓元件型號必須與元件清(qing)單一致
2、要查明(ming)液(ye)壓(ya)元件保管時間是否過長，或保管環境(jing)不(bu)合要求(qiu)，應注意液(ye)壓(ya)元件內部密封(feng)件老化(hua)程度，必要時要進行拆洗、更換、并進行性能測試(shi)。
3、每個液壓元(yuan)件(jian)上的(de)調(diao)(diao)整(zheng)螺(luo)釘、調(diao)(diao)節手輪、鎖緊(jin)螺(luo)母等都要(yao)完整(zheng)無損。
4、液壓(ya)元(yuan)件(jian)(jian)所附帶(dai)的密封(feng)件(jian)(jian)表面質量應符合要求、否則應予更(geng)換。
5、板式連接元件連接平面(mian)不(bu)準有缺陷。安裝密(mi)封件的溝槽尺寸加工精度要符合有關標準。
6、管式連(lian)接(jie)元件的連(lian)接(jie)螺紋口不準有(you)破損(sun)和(he)活扣現象。
7、板式閥安裝底(di)板的連(lian)接平(ping)(ping)面不準有凹凸(tu)不平(ping)(ping)缺陷，連(lian)接螺紋不準有破損和活(huo)扣現象。
8、將通油口堵塞取下，檢查(cha)元件(jian)內部是否清潔(jie)。
9、檢查電磁(ci)閥中的電磁(ci)鐵芯及外表質(zhi)量(liang)，若有異常(chang)不(bu)準使用。
10、各液壓元件上(shang)的附件必(bi)須齊全。
上述圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men)，更多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的網(wang)站或致(zhi)電我(wo)們(men)(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
開式(shi)系統和閉式(shi)系統：
按照液(ye)壓回路的基本構成可以把液(ye)壓系(xi)統劃分(fen)為(wei)開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統。
開式系統：
泵所輸出(chu)的(de)壓力油(you)在完(wan)成做功任務后從執行(xing)駛器返回(hui)油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要足夠的(de)大。有油(you)缸的(de)系(xi)統(tong)肯(ken)定是開(kai)式系(xi)統(tong)
閉式系統：
泵(beng)(beng)輸出的(de)壓(ya)力油(you)從(cong)執行器再(zai)返回(hui)泵(beng)(beng)，從(cong)而(er)形成閉式(shi)回(hui)路。多用(yong)于車輛的(de)行走驅動，用(yong)升(sheng)壓(ya)泵(beng)(beng)補油(you)，并且用(yong)沖洗閥局部換(huan)油(you)。
與開式(shi)回(hui)(hui)路相比，閉式(shi)回(hui)(hui)路（特(te)別是(shi)制動時有(you)功率回(hui)(hui)收(shou)的(de)效果），發熱(re)量(liang)少，執行(xing)器的(de)前進、后(hou)退平穩；但是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙流向變量(liang)泵(beng)。
